Celica T23 Club

Toyota Celica – это не просто легковой автомобиль. Это средство выражения своей индивидуальности, престижа, это красивая игрушка, с которой «общаться» интересно и захватывающе. История модели Celica довольно продолжительна, первая машина этой модели сошла с конвейера еще в 1970 году. Первоначально Toyota Celica оснащалась комбинированной подвеской типа Мак-Ферсон (независимая впереди, зависимая сзади), а также имела пятиступенчатую механическую коробку передач, что делало новый автомобиль маневренным, быстрым, и обладающим хорошей устойчивостью в движении не только по прямой, но и на поворотах. Идеальная машина для тех, кто мечтает почувствовать себя гонщиком за рулем городского авто. Уже на первой Целике максимальная скорость достигала 210 км/ч, что составляло по тем времена цифру, близкую к астрономической. Впоследствии Целика была многократно модернизирована, переделана и «облагорожена», существовало множество ее модификаций. Она сохранила свою репутацию стремительной скоростной машины и продолжала пользоваться большой популярностью, являясь одним из самых долгоживущих авто концерна Toyota (выпуск Celica прекратили лишь в 2005 году!)

Toyota Celica T23 GT 1.8 VVT-i

Технические характеристики Toyota Celica T23 GT 1.8 VVT-i

GT ZZT-230 оснащена модернизированным двигателем объемом 1,8 л, с мощностью 143 л.с. ...Подробнее

Toyota Celica T23 GTS 1.8 VVTL-i T Sport

Технические характеристики Toyota Celica T23 GTS 1.8 VVTL-i T Sport

GTS ZZT-231 при объеме двигателя 1,8 л, мощность повышена до 192 л.с. ...Подробнее

Комплектация Toyota Celica T23

Описание комплектации Toyota Celica T23 ...Подробнее

Информация о TOYOTA

«Тойота» (Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK) – это крупнейшая японская автомобильная компания, часть финансово-промышленной группы «Тойота», известная во всем мире. Выпускает свою продукцию под различными торговыми марками, как то «Тойота» и «Дайхацу». Названа по названию г. Тойота, где находится ее штаб-квартира. История Тойоты началась в 1933, когда в японской компании Toyota Loom Works был создан отдел по разработке автомобилей, через четыре года преобразованный в отдельную фирму. Выпущенный первым кабриолет Toyota AB представлял собой дикий «коллаж» из моделей «Крайслер» и «Форд» на шасси от «Шевроле». Модель имела успех и стала основой для последующих разработок. Японцы разрабатывали все новые интересные автомобили высокого качества и стильного дизайна, к тому же, не такие дорогие, как аналогичные европейские и американские. В настоящее время «Тойота», имеющая широкий модельный ряд из спортивных, семейных, городских и внедорожных авто, экспортирует свою продукцию в 140 стран мира.

Тойота Cелика (Toyota Celica) является одним из тех японских автомобилей, которые сочетают техническую продвинутость с реально высоким уровнем эргономичности, другими словами, она действительно доставляет удовольствие от езды. Этот автомобиль имеет репутацию машины, предоставляющей максимум свободы водителю: чувствительная жесткая подвеска, виртуозное точнейшее рулевое управление, стремительность и скорость, воплощенная в каждой детали… Прошло уже два года с тех пор, как последняя Целика седьмого поколения сошла с конвейера, но этот автомобиль до сих пор признается одним из самых любимых и популярных «японцев». Радость вождения этого острого, спортивного, мощного и быстрого автомобиля трудно с чем-либо спутать.